Un agrégateur de messagerie dévoile une plate-forme logistique intelligente alors qu'il envisage une croissance énorme

Cainiao Network Technology Co Ltd, un agrégateur de messagerie soutenu par Alibaba Group Holding Ltd, a dévoilé lundi une plate-forme logistique intelligente qui utilise 1 million de véhicules à énergie nouvelle pour la livraison express, la dernière initiative pour profiter du boom logistique de la Chine.

En s'associant à des constructeurs automobiles tels que SAIC Motor Corp Ltd et Dongfeng Motor Group Co, Cainiao dédiera les voitures aux coursiers et aux commerçants pour un transport intelligent, qui comprend l'utilisation des mégadonnées, du cloud computing et de l'intelligence artificielle dans la livraison des marchandises.

La société s'est également engagée à fournir 50 milliards de yuans (7,26 milliards de dollars) de soutien financier via MYBank, une unité financière sous Alibaba, pour soutenir les coursiers, les entreprises de la chaîne d'approvisionnement et les chauffeurs, a déclaré le président de Cainiao, Wan Lin, lors du Sommet mondial de la logistique intelligente 2017 à Hangzhou, Zhejiang. province, où se trouve le siège social d'Alibaba.

Wan a prédit que la plate-forme permettrait d'économiser 10 milliards de yuans de dépenses logistiques par an, car elle réduit la vitesse à laquelle ses véhicules voyagent à vide et réduit la distance de conduite grâce à une planification intelligente des itinéraires à l'aide d'un algorithme de premier plan.

L'industrie chinoise de la messagerie devrait traiter 1 milliard de colis par jour d'ici cinq à huit ans, mais peu de coursiers ont développé les capacités nécessaires pour faire face à cette quantité étonnante, a déclaré Jack Ma, fondateur et président milliardaire d'Alibaba.

Ma a ajouté que le nombre massif de colis traités pendant la Journée des célibataires, lorsque de nombreux détaillants en ligne offrent des remises massives, deviendra bientôt une réalité quotidienne.

"C'est pourquoi nous appelons toutes les entreprises de livraison express à se transformer en sociétés de données et à adopter les nouvelles technologies", a-t-il déclaré.

Contrairement à Amazon.com Inc ou à son rival national JD.com Inc, Alibaba ne possède pas son infrastructure logistique mais utilise Cainiao pour assembler un réseau d'entreprises de livraison et construit une plate-forme de données qui permet un service plus rapide et plus efficace en permettant aux coursiers de regrouper les livraisons dans le même zone.

En combinant les données de vente en amont sur les plateformes de commerce électronique, les coursiers peuvent réaliser des prévisions pratiquement de bout en bout, réduisant de moitié le temps de tri des colis, a noté Wan. Les nouvelles technologies peuvent également réduire les délais, les coûts et les erreurs de livraison en normalisant les adresses et en utilisant des codes d'étiquetage numériques.

Selon He Liming, directeur de Chine la Fédération de la Logistique et des Achats.

De nouvelles applications, telles que les voitures sans conducteur et les livraisons de drones, contribueront également à réduire le ratio des coûts logistiques au PIB, un indicateur clé de l'efficacité économique, à 10% dans les années à venir, contre 14,9% en 2016, a-t-il déclaré.